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ZIPPO JagdPanzer Jagdtiger VI SdKfz 186 – Sturmfeuerzeug m. Diamantgravur – German Army WKII

39,95 € inkl. MwSt.

Das Zippo-Sturmfeuerzeug ist ein echter Klassiker, der weltweit für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist.

Hier sind die wichtigsten Merkmale im Überblick:

  • Robuste Bauweise: Dank der Vollmetallkonstruktion ist das Feuerzeug extrem widerstandsfähig und langlebig.

  • Windfestigkeit: Das ikonische Design mit dem typischen Kamin schützt die Flamme, sodass es auch bei starkem Wind zuverlässig funktioniert.

  • Nachhaltigkeit: Es ist vollständig nachfüllbar. Verschleißteile wie der Docht und der Feuerstein lassen sich bei Bedarf ganz einfach austauschen.

  • Lebenslange Garantie: Der Hersteller bietet eine umfassende Garantie auf die Funktiongetreu dem Motto: „Es funktioniert, oder wir reparieren es kostenlos“™.

Für eine optimale Funktion und Flammenbildung wird vom Hersteller die Verwendung von originalem Zippo-Zubehör (Feuerzeugbenzin, Dochte und Feuersteine) empfohlen.

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Beschreibung

Der Jagdpanzer VI Jagdtiger (Sd.Kfz. 186) war ein überschwerer deutscher Jagdpanzer des Zweiten Weltkriegs. Mit einem Gewicht von etwa 70 bis 74 Tonnen, einer 12,8-cm-PaK 44 L/55 und einer Frontpanzerung von bis zu 250 mm war er das schwerste jemals in Serie gebaute gepanzerte Kampffahrzeug.

Technische Daten

  • Länge: ca. 10,37 bis 10,65 m
  • Breite: ca. 3,59 bis 3,63 m
  • Höhe: ca. 2,92 bis 2,95 m
  • Gewicht: ca. 70–74 Tonnen
  • Hauptbewaffnung: 12,8-cm-PaK 44 L/55 (reichweitenstark bis zu 3000 m)
  • Panzerung: bis zu 250 mm Frontpanzerung
  • Antrieb: Maybach HL 230 P30 (V12-Ottomotor)
  • Höchstgeschwindigkeit: ca. 34–38 km/h Straße / ca. 17 km/h Gelände

Einsatz und Geschichte

  • Entwicklung: Basiert auf einem verlängerten Fahrgestell des Tiger II (Königstiger). Es gab zwei Laufwerksvarianten von Henschel und Porsche.
  • Stückzahl: Aufgrund des späten Produktionsbeginns (Mitte 1944) wurden nur rund 79 bis 88 Fahrzeuge gefertigt.
  • Probleme: Das Fahrzeug war stark untermotorisiert, verbrauchte extrem viel Kraftstoff und litt unter ständigen Getriebe- und Laufwerksschäden.
  • Einheiten: Eingesetzt unter anderem in der schweren Panzerjäger-Abteilung 512 und der schweren Panzerjäger-Abteilung 653.

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